1ª Carrera Copa NINCO 2012. Crónica y resutados

Buenas tardes. Os dejamos una pequeña crónica de la carrera disputada este pasado sábado, correspondiente al comienzo de temporada y 1ª carrera COPA NINCO.

Estrenabamos trazado en competicion oficial en TóBéjarSLOT, con la disputa de la 1ª carrera de la COPA NINCO 2012. 6 pilotos se presentaban a la cita, una parrilla algo escasa, que esperemos aumente (lo hará) en las próximas citas.

Como siempre, la tanda de verificaciones no supone ningun problema, y nos disponemos a disputar la tande de poles:

 

Aquí destacó el Audi R8 de amguijo, que consiguió el mejor tiempo adjudicandose la pole, con una distancia de mas de 1 segundo sobre el segundo, Marcial y la sorpresa de Victor con un problema en su vuelta lanzada, que le privó, quizás, de hacerse con el primer punto de la temporada.


 Seguimos disputando las tandas y por afluencia de pilotos se decide hacer una final a 4 pilotos. Victor destacó en su manga, rteservando coche para la tanda final.

 

Juan Yuste, primerizo en carrera de club, no lo hizo del todo mal y sin duda ira mejorando a la par que sus coches sean mas estables. Carlos con calculadora en mano, se aseguró su pase a la final.

En la manga 2, destacó, por coche, amguijo, ya que el mosloer de Marcial, se volvió un poco inestable en la carrera. Sergio pagó quizás el desconocimeinto del circuito, aunque iba mejorando a medida que pasaban las vueltas.

En la tanda final, cambió todo, por que la supuesta "supremacia" del Audi R8, no lo fué tanto, y amguijo sufrió en su serie por el carril 2. Victor apretó muchísimo con su viejo pero rejuvenecido Megane y remontó hasta quedarse a menos de una vuelta, 10.3 segundos. En esta tanda, Victor marcó lo que le daría el punto de vuelta rápida en carrera (el marcador refleja un 10.3 a día de hoy imposible, pero su segunda vuelta rápida, en torno a 10.8 seguía siendo la mas rápida) 

Marcial, con un coche "culeón" no pudo seguir a los de cabeza, aún así se quedó a tan solo 2 vueltas de la cabeza. Carlos por su parte, teniendo que cambiar a última hora por avería en su rápido mosler a un megane, se quedó en 4 lugar.

Podium:

Sin más colgamos la calsificación genereal en su apartado correspondiente.
Saludos